16/03/07
Nouveaux pneus Mondraker avec la technologie d’Intense Tires.
Mondraker présente une collection de pneus qui couvre tous les segments du Mountain Bike, tu pourras trouver des mod èles allant du Cross Country jusqu’aux Downhill le plus extrême.
Mondraker est arrivé à un accord avec la division de pneus d’Intense pour développer et produire des pneus exclusifs avec le dessin original de crampon d’Intense Tires, mais suivant nos propres instructions. Une attention toute particuli ère a été destinée au choix de la gomme pour chaque discipline, de cette mani ère, les pneus les plus roulants et rapides sont composés de la gomme C3 qui leur donne une grande accélération et une plus grande durabilité pour dévorer les kilom ètres, alors que ceux destinés au Freeride et au Downhill bénéficient de la gomme tendre la plus avancée du moment, la populaire FRO (For Race Only). Ces caractéristiques, ajoutées à une densité de carcasse optimale pour chaque mod èle, donnent comme résultat une gamme tr ès compl ète qui surprend par son grand rendement.
GOMME:
FRO LITE (For Race Only)
La ligne For Race Only est réalisée avec la gomme exclusive Sticky Rubber et est composée de deux parois, 2 PLY. Le résultat est une traction et une adhérence excellentes en plus d’une grande résistance aux crevaisons et d’une absorption des impacts plus importante.
Cette gomme est combinée avec l’utilisation de tringles souples en Kevlar pour qu’un pneu de grande adhérence ne soit pas forcément synonyme de poids excessif.
C3
La gomme C3 est idéale pour notre gamme de pneus Cross Country et Enduro. Cette gamme poss ède un compromis parfait entre lég èreté et résistance aux crevaisons ainsi qu’une bonne adhérence grâce au composé de la gomme et à sa carcasse en Kevlar.
MODELES:
909 FRO LITE 2 PLY 2.50
Un pneu pour tous types de terrains, la hauteur des crampons centraux lui donne une grande traction et les crampons latéraux une grande adhérence, en complétant ces qualités par celles de la gomme FRO LITE tendre, nous obtenons un pneu qui rendra possible une inclinaison en virage prodigieuse. Voir
WORLD CUP FRO LITE 2 PLY 2.50
Spécialement étudié pour les terrains secs, ce pneu est pourvu de crampons
symétriques et profilés qui favorisent le roulement et qui,
grâce à la gomme FRO LITE, offrent une accroche incomparable en
virage et sur sols mouvants. Voir
DH FRO LITE 2 PLY 2.35
Crampons espacés pour une grande accroche et un contrĂ´le accru, en particulier sur terrains secs ou lég èrement humides. Le dessin directionnel fait de lui un pneu tr ès rapide, idéal pour la compétition. Voir
EDGE FRO LITE 2 PLY 2.35
Développé pour tous types de terrains mais particuli èrement effectif sur terrains
humides oè les racines et les troncs peuvent être mouillés. Ce pneu démontre son grand rendement dans les single-tracks faits de pierres et de racines glissantes.
Les multiples crampons aiguisés se plantent dans le sol pour une accroche optimale,
les crampons centraux profilés favorisent le roulement et offrent une stabilité hors norme
lors des freinages agressifs. Voir
SYSTEM 4 KEVLAR C3 2.25
Spécialement développé pour une utilisation Enduro, sa grande section amorti parfaitement toutes les irrégularités et grâce à son dessin il offre un faible coefficient de résistance. Ses crampons sont suffisamment hauts pour apporter une grande accroche. De plus la gomme C3 offre une durabilité et une résistance idéales. Voir
SYSTEM 2 KEVLAR C3 2.20
Le pneu de Cross Country spécialement développé pour les terrains mixtes et secs. Un pneu tr ès léger avec les crampons centraux de profil bas qui favorisent le roulement, et avec une section de 2.0 pour absorber les impacts sans risques de déjanter. C’est un pneu tr ès versatile capable de s’adapter à tous types de conduites pourvu que la vitesse soit élevée. Voir