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# Mondraker 6061 Hydroformed ZERO Suspension System
# Fox 36 Float RC2 fork, 160mm
# Fox DHX Air 4.0 rear shox, 160mm
# Formula Oro K18 180mm brakes
# Mavic Sun Ringlè Charger wheelset
# Mondraker Decline components
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GEOMETRÍA | ESPECIFICACIONES | TECNOLOGÍA |

La familia Dune materializa la innovación tecnológica más importante en toda la historia de Mondraker. El nuevo sistema de suspensión ZERO (Patent Pending) ofrece claras ventajas respecto a los sistemas ya establecidos traduciéndose en un mayor rendimiento en cualquier terreno. La Dune representa el máximo exponente dentro del Enduro de largo recorrido, con ella podrás sentir la capacidad de absorción bruta de la Kaiser con la rapidez y eficacia de pedaleo de una Factor. Cuando ZERO significa todo...

El exclusivo sistema de suspensión Zero representa la innovación tecnológica más importante desarrollada por Mondraker. Zero se define como un sistema de pivote virtual donde el amortiguador flota entre las dos bieletas de modo que ambas comprimen el amortiguador por sus extremos. El óptimo posicionamiento de los puntos de giro unido a la específica ubicación del amortiguador trasero confieren al sistema Zero claras ventajas respecto a los sistemas de suspensión ya existentes en el mercado.

Zero ofrece total independencia de la pedaleada, inapreciable elongación de la cadena, nula contaminación con la frenada y una capacidad de absorción bruta que hace que desaparezca cualquier bache u obstáculo. Además, su disposición y concepción mecánica, añade una excelente naturalidad de absorción en todo tipo de impactos, gran sensibilidad y rapidez de reacción ante cualquier circunstancia como tres de las virtudes más significativas e importantes que cualquier usuario podrá percibir.

El cuadro Dune utiliza un sistema de desviador delantero integrado IFD con un anclaje de rail en lugar de la clásica abrazadera que suele rodear al tubo de sillín. Este sistema está desarrollado y bautizado por Shimano como Direct Mount. Gracias a las características propias del nuevo desviador y a la pieza de unión desarrollada por Mondraker para su anclaje con el cuadro, se consigue una rigidez y grado de precisión muy superior al resto de desviadores del mercado.