NOUVEAUX FOXY ET DUNE 2017

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NOUVEAUX FOXY ET DUNE 2017

Les gammes en alliage Foxy et Dune ont été complètement revisitées avec les nouveaux cadres Stealth Evo Alloy inspirés du Dune Carbon.

Les gammes Foxy et Dune intègrent nos technologies phares comme le Zero Suspension System avec un débattement arrière de 140 mm pour le Foxy et 160 mm pour le Dune, ainsi que le concept Forward Geometry.

Le triangle avant allégé donne un style racing plus agressif, tandis que le nouveau bras oscillant à l’arrière  se distingue, pour ce modèle 2017, par un nouveau design et un espacement de moyeu Boosti : 148x12 mm à l’arrière et 110x15 mm à l’avant avec une nouvelle norme de rigidité pour les roues en 27’5”.

Les modèles en alliage Foxy et Dune 2017 partagent d’autres caractéristiques techniques intéressantes telles que la compatibilité avec la transmission monoplateau ou à double plateau équipés d’un dérailleur avant de style Side-Swing, la biellette supérieure monopièce Monoblock ou  la nouvelle biellette basse du système Zero équipée de pivots d’axe à vis de serrage et d’axes traversants, comme sur le Dune Carbon, le Summum Carbon ou le Crafty.

Les deux cadres incluent également une fixation ISCG05, des freins arrière Post Mount, une douille de direction conique et un garde-boue arrière pour amortisseur amovible et exclusif.

Poids du cadre Foxy : 2,710 kg sans l’amortisseur.

Poids du cadre Dune : 2,820 kg sans l’amortisseur.

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