ENDURO / AM

FOXY CARBON 29

Notre plateforme la plus vendue et le fleuron de Mondraker se déclinent désormais dans une version 29” : Le tout-puissant Foxy Carbon 29. Après l’introduction réussie en 2018 d’une version améliorée de l’emblématique Foxy Carbon, nous célébrons son 15e anniversaire en grandeur. Cela faisait longtemps que vous l’attendiez, mais le Foxy Carbon 29 va bien au-delà de ce que vous
aviez imaginé.

Mondraker présente le tout mouveau FOXY CARBON 29. THE BIKE. THE RIDER.

Vous est-il déjà arrivé de penser à un Foxy Carbon avec des roues de 29” ? Bien sûr que oui. Et à un Foxy Carbon 29 avec le même poids de cadre incroyable que le modèle 27’5”, une stratification plus affinée et puissante grâce à notre processus de production Stealth Air le plus léger, une cinématique du système de suspension Zero améliorée et adaptée aux roues de 29” et un concept Forward Geometry optimisé ?


Voici le Foxy Carbon 29. Comme dans les meilleurs films, les rêves se réalisent parfois.

THE BIKE. Notre référence.

Trail, All Mountain, Enduro ? À vous de voir. Notre VTT le plus révolutionnaire, le plus efficace et le plus capable ne va pas vous décevoir. Regardez où vous voulez aller et lancez-vous. Le Foxy Carbon 29 est LE VÉLO extraordinaire qui ne connaît aucune limite. Il se caractérise par une polyvalence totale et il repousse les limites de la pratique Trail à l’Enduro Racing. Ce vélo est adapté à n’importe quelle pratique et n’importe quel pilote, quelles que soient ses aptitudes. Avec le Foxy Carbon 29, la polyvalence, la suspension et les performances du pédalage prennent une toute autre dimension dans un ensemble léger et futuriste exploitant les dernières techniques de design qui intègrent la meilleure expérience en compétition, les valeurs essentielles et les technologies révolutionnaires de Mondraker appliquées de nos jours dans la pratique du VTT.

 

Design 29er emblématique.

Le Foxy Carbon 29 est un concentré de nos technologies les plus avancées et les meilleures. Il ressemble peut-être au Foxy Carbon, mais il s’agit bel et bien d’un cadre, d’une géométrie et d’une suspension développés pour un 29er. Son design marque une rupture de taille : le triangle avant se caractérise par une disposition plus élégante et des tubes plus fins. Le tube supérieur affiche un profil plus plat, ce qui inspire et donne plus de rapidité et de légèreté. La norme de rigidité a été réinventée. De son côté, le triangle arrière est doté d’un bras oscillant complètement revu et renforcé structurellement. Nous proposons trois modèles du Foxy Carbon 29: le R, le RR et le XR. Chacun a été produit via notre processus de fabrication Stealth Air exclusif.

 

 

LE GRANDIOSE FOXY CARBON 29 

Tout ce que nous avons appris au cours de ces dernières années dans le cadre de la fabrication des meilleurs vélos tout-suspendus du marché avec l’aide et l’expérience accumulée dans les compétitions associées à d’interminables essais de prototype se retrouve dans ce super vélo. Le Foxy Carbon 29, qui unit l’agilité, la précision et la légèreté d’un vélo de trail et l’excellent amortissement des chocs, l’accroche et la confiance d’un vélo d’enduro pur sang dans un ensemble doté de roues plus grandes, dépassera vos attentes les plus folles.

 

Quelles sont les limites du Foxy Carbon 29 ?

ne les connaissons pas. Nous avons bien tenté de le pousser jusqu’à ses limites, mais nous n’y sommes pas encore arrivés. Une chose est sûre, toutefois: nous apprécions le vélo comme jamais auparavant. Les obstacles du trail semblent plus petits, rouler vite n’a jamais été aussi facile. N’essayez même pas de vous donner à fond. Vous n’auriez jamais cru que vous alliez autant apprécier des roues de 29”.  N’en voulezpas à Strava pour l’amélioration de tous vos records personnels. Ne vous en voulez pas. N’en voulez pas à Mondraker. Le coupable est le tout-puissant Foxy Carbon 29.

 

TECHNOLOGIE

Technologie Zero Suspension System

Nouvelle cinématique Zero 29 Fixation de l’amortisseur de type Trunnion Débattement de 150 mm.

Le Foxy Carbon 29 introduit une nouvelle optimisation du système Zero, sous la forme d’une nouvelle cinématique développée spécialement pour les amortisseurs à dimensionnement métrique et fixation de type Trunnion, optimisée pour les roues de 29” et qui offre les meilleures performances. La résistance à l’enfoncement de l’amortisseur supérieure se traduit par des accélérations plus vives et une efficacité du pédalage plus agile avec la suspension arrière la plus souple et la plus capable. Grâce à la construction Stealth Air, aux nouveaux roulements Enduro, aux axes surdimensionnés de 15mm du système de suspension Zero et au débattement de 150mm de la roue arrière, le Foxy Carbon 29 offre la qualité suprême et des performances améliorées, dignes de son nom et de son 15e anniversaire.

TECHNOLOGIE

Stealth Air technologie

Stealth Carbon intègre les technologies les plus récentes du design industriel et de l’optimisation des structures en carbone. Il est utilisé uniquement dans les modèles haut de gamme de Mondraker. Le Fox Carbon 29 porte le concept Stealth à son expression maximale tout carbone avec la technologie Stealth Air, notre structure carbone la plus complexe et la plus exclusive qui repose sur une fabrication et une élaboration interne plus sophistiquées.


Le design industriel organique introduit des lignes plus sinueuses, des bords plus doux et une finition très raffinée qui font du Foxy Carbon 29 un modèle extraordinaire. Son look marquant est révélateur. La finesse du profil associée à un design plus raffiné et agressif, mais en même temps d’une beauté séduisante éloigne le Foxy Carbon 29 des conventions et en fait un vélo conçu dans les moindres détails pour la plateforme 29” qui va devenir l’icône d’une nouvelle génération.

TECHNOLOGIE

Mondraker 29” Forward Geometry

Dans la droite ligne de la tendance qui caractérise tous les modèles haut de gamme de Mondraker de ces dernières saisons, le nouveau Foxy Carbon 29 profite de notre concept exclusif Forward Geometry qui améliore les performances via une meilleure maîtrise du vélo et un comportement, une stabilité et une confiance accrus, autant d’éléments clés dans un vélo haut de gamme. Le nouveau Foxy Carbon 29 introduit une géométrie dédiée aux roues de 29” avec un angle de direction de 66° (qui peut être réglé sur 65° pour un peu plus d’ouverture), avec une fourche de 160mm et de courts déports de 44mm, 150mm de débattement pour la suspension arrière, des bases arrière courtes de 435mm avec un reach et entraxe avant longs qui, dans l’ensemble, donnent la géométrie équilibrée parfaite adaptée aux besoins et aux rigueurs de ce vélo All Mountain/Enduro ultraperformant de 29”.

Le concept Forward Geometry constitue une des meilleures innovations et une des plus grandes avancées technologiques dans la pratique du VTT d’aujourd’hui. Un concept de géométrie exclusif à Mondraker figure également dans notre nouveau modèle de référence du segment All-Mountain-Enduro ultra performant.

- Géométrie réglable : plage de réglage de l’angle de direction de +/-1°

Le Foxy Carbon 29 hérite d’une technologie que l’on retrouve dans le Summum Carbon, le Dune Carbon ou le Foxy Carbon et qui permet de régler l’angle de direction sur une plage de +/-1° afin de mieux adapter le vélo à vos préférences.

*Le kit de réglage de géométrie qui reprend les coupelles complémentaires pour fermer ou ouvrir l’angle de direction est livré de série avec le modèle Foxy Carbon XR 29 et le kit de cadre. Il est disponible en option pour le reste des modèles du Foxy Carbon 29 2019.

- Déports de fourche plus courts

La fourche du Foxy Carbon 29 affiche un déport court de 44 mm parfaitement adapté au concept Forward Geometry. Il offre des avantages indéniables au niveau des performances : stabilité accrue à grande vitesse, maîtrise améliorée de la roue avant et amélioration sensible de l’accroche du pneu avant. De nombreux essais ont confirmé que les déports de fourche plus courts offraient leurs meilleurs avantages en combinaison avec notre concept exclusif Forward Geometry caractérisé par une direction directe et très réactive avec une potence FG de 30 mm et un long reach. L’augmentation de la chasse améliore la stabilité de la direction avec une norme parfaitement équilibrée de 66° d’angle de direction (réglable) pour les fourches de 160 mm.

Le résultat ? Un déport plus court associé au concept Forward Geometry se traduit par un vélo plus joueur, le sentiment de pouvoir aborder les virages de manière plus agressive sans crainte, une meilleure accroche et un vélo globalement plus agréable et plus rapide. 

- CSC- Technologie Carbon Stiffness Control

Le processus de fabrication de la biellette supérieure du nouveau Foxy Carbon 29 avec fixation de type Trunnion constitue une solution technologique révolutionnaire pour un élément clé au niveau du design et des performances de la nouvelle suspension arrière. Il s’agit d’une construction en trois pièces associée à une section centrale en carbone qui tolère un certain niveau de flexion contrôlée et réduit les vibrations tout en permettant de perdre quelques grammes. La biellette supérieure compte 8 roulements : Quatre à l’arrière (deux de chaque côté) pour la connexion aux haubans et deux au niveau de chaque point de pivot avec le cadre et l’amortisseur respectivement. Cette construction innovante garantit les meilleures performances avec l’optimisation du nouveau système de suspension Zero.

- Design exclusif pour les transmissions monoplateau à 12 vitesses

En s’inscrivant dans les nouvelles tendances du marché et dans l’héritage de son petit frère le Foxy Carbon 27,5, le Foxy Carbon 29 se distingue par ses bases arrière courtes de 435 mm et un bras oscillant plus compact et plus rigide propre aux transmissions monoplateaux 12 vitesses.

- Acheminement interne des câbles HHG : Guide de boîtier caché

Le Foxy Carbon 29 bénéficie de notre technologie HHG avec guide interne pour le câble de dérailleur arrière, la durite de frein arrière et une tige de selle à acheminement interne sur l’ensemble des modèles. La technologie HHG prévoit des points de fixation externes pour les câbles, ce qui élimine le risque de bruit tout en préservant la silhouette la plus élégante et la plus nette possible.

- Nouveaux axes traversants pour les pivots et roulements Enduro surdimensionnés

Les modèles Foxy Carbon 29 bénéficient d’axes traversants de diamètre supérieur (15 mm) ainsi que de roulements surdimensionnés exclusifs pour Enduro, ce qui augmente la durée de vie et la fiabilité. Ils supportent des contraintes plus importantes et les sorties plus exigeantes.

- Boost 148 x 12 et 110 x 15 mm

Le Foxy Carbon 29 adopte le moyeu Boost avec un espacement de 110 x 15 mm à l’avant et de 148 x 12 mm à l’arrière.

-Garde-boue intégré et amovible pour l’amortisseur arrière

Le nouveau design du bras oscillant tout en carbone intègre un garde-boue qui protège l’amortisseur arrière. Cet ajout maintient la propreté de la suspension quand vous roulez dans la boue ou dans un environnement très poussiéreux et garantit non seulement l’excellence des performances du système de suspension Zero, mais également la fiabilité et la durée de vie de toutes ses pièces mobiles.

- Protections exclusives au niveau du tube diagonal et de la base arrière

Pour protéger le tube diagonal ou la base arrière contre un impact de pierre ou autre, nous avons développé des protections exclusives respectivement en carbone et caoutchouc haute densité. L’état du cadre sera toujours comme neuf.

 

 

- Boîtier de pédalier fileté ISCG05/BB73 /Tube de direction conique /Fixation de l’étrier de frein arrière Post mount

Il est possible d’installer un guide-chaîne sur le Foxy Carbone 29 avec fixation ISCG05. Le boîtier de pédalier est un boîtier standard à filetage anglais avec une coquille de 73 mm de large afin de garantir la rigidité et la fiabilité maximales. Le tube de direction conique affiche un diamètre de 1,125 pouce en haut et de 1,5 pouce en bas. Le frein arrière est un frein à fixation Post-mount avec un nouvel emplacement pour l’étrier, entre les haubans et les bases, ce qui contribue à la netteté de la silhouette et au design exceptionnel du cadre en carbone. L’efficacité du freinage est améliorée et les vibrations sont réduites.

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