NEW F-Podium

The all-new F-Podium is XC racing excellence created around our World Championship winning Zero Suspension.  You can follow the rules of performance, or write new ones. F-Podium – re-writing the rules for a faster you.

The Mondraker F-Podium. A Faster You.

Take the high performance that Mondraker is known for. Then add to that the lightest race-proven Zero Suspension – a first of its kind for a cross-country bike and you have the supremely poised, race focused F-Podium with extraordinary traction and unmistakable stability creating a superior and faster you.

Developed by world renowned German carbon specialists using Formula 1 and DTM racing technologies, this striking Championship challenger is testament to Mondraker’s 15 years of breeding race winners, taking fast to a whole new level for XC elites, Marathon racers and fast trail riders.

RACING REDEFINED

MONDRAKER F-PODIUM.

RACING REDEFINED

“ Wenn man Design neu erfindet und Leistung herausfordert, schafft man eine neue Vision von Fortschritt.“

Um im heutigen Cross Country Racing erfolgreich zu sein, sind vor allem zwei Dinge nötig: ein Fahrer, der bereit ist, um jede Sekunde zu kämpfen. Und ein Bike, das seine Kraft und sein Fahrkönnen unermüdlich in Vortrieb und Geschwindigkeit umsetzt.

Und so sind wir 2015 mit der Idee gestartet, ganz einfach das beste vollgefederte XC Racing Bike zu bauen das man sich vorstellen kann – und es zur perfekten Rennmaschine für die ambitioniertesten XC Fahrer und Racer da draußen zu machen!

Aber anstatt einfach unser mehrfach ausgezeichnetes Zero Suspension System in unseren Weltcup-Sieger, das Podium XC Racing Hardtail, einzubauen haben wir von Anfang an neu gedacht: was bedeutet High Performance eigentlich? Und so begann unsere dreijährige Reise.

Heute wird unser ambitioniertestes Projekt der letzten Jahre Realität. Wir präsentieren voller Stolz unser neues F-Podium. Ein Bike, welches nicht weniger ist als ein neuer Höhepunkt unserer Geschichte: Full Racing Redefined!

EIN QUANTENSPRUNG DER HIGH PERFORMANCE.

Zahllose getestete Prototypen. Drei lange Jahre der Entwicklung. Zwei Jahre Rennerprobung unter den gnadenlosen Bedingungen des UCI MTB XCO Worldcup. Und ein Ziel: entwickle das fortschrittlichste Mountainbike aller Zeiten.

Unsere Reise zu einem neuen Standard der High Performance begann in Deutschland, wo wir uns mit einem Weltmarktführer für Carbontechnologie in der Automobilindustrie und Luft-/Raumfahrt zusammengeschlossen haben. Unser Ziel war klar: lerne von dem, was Supersportwagen, Flugzeuge und Raumschiffe so leicht, schnell und überlegen macht – und nutze es für ein einzigartiges Bike. Als Ergebnis umfasst unser verbessertes und einzigartiges Stealth Air Carbon nun Technologien, die so noch nie in einem Mountainbike angewandt wurden. Hier verbinden sich eine Auswahl bester Carbonfasern, ein revolutionäres Laminierverfahren und führende Fertigungstechniken zu einem der leichtesten vollgefederten XCO Racing Rahmen am Markt. Und das, ohne auch nur einen Hauch Stabilität oder Haltbarkeit einzubüßen.

In Kombination mit den ebenfalls optimierten Mondraker Schlüsseltechnologien Zero Suspension und Forward Geometrie ist das F-Podium ein einzigartiges XCO Race Bike. Ein Bike, das durch die Abwesenheit der sonst üblichen Kompromisse besticht. Das F-Podium überrascht mit einem herausragenden Handling und unschlagbaren Fähigkeiten im Downhill gepaart mit einem sensiblen Ansprechverhalten und einem leistungsfähigen Fahrwerk.

Es ist ein innovatives Konzept, eine Rennmaschine ohne die Einseitigkeit oder Einschränkungen herkömmlicher Race Bikes. Stattdessen verbindet das F-Podium die Effizienz eines Hardtails mit den Vorzügen eines äußerst leistungsfähigen Federungssystems.

Letztendlich hat das Ergebnis aus der Kombination vieler Revolutionen sogar unsere eigenen Erwartungen noch übertroffen. Und wir sind überzeugt, dass es auch Deine übertreffen wird. Denn das F-Podium ist mehr als die Summe seiner Teile. Es ist ein Quantensprung der High Performance.

TECHNOLOGY

ZERO SUSPENSION. TECHNOLOGIE DIE ALLES VERÄNDERT.

Beim Blick auf das F-Podium sticht sofort die radikalste Veränderung gegenüber unserem Podium Hardtail ins Auge: unser bahnbrechendes Zero Suspension System.

Nachdem es von unseren Ingenieuren für den begrenzten Platz des F-Podium Rahmens optimiert wurde, stellt das Zero Suspension das erste doppelt angelenkte Federungssystem dar, welches je in einem XC Bike verbaut wurde.

Das F-Podium vereint die Zuverlässigkeit und Effizienz eines Hardtails und die Dämpfung und Reserven eines vollgefederten Bikes auf eine völlig neue Art und Weise. Technologie, die alles verändert.

TECHNOLOGY

MONDRAKER XCO GEO INSPIRED BY FORWARD GEOMETRIE. DER NÄCHSTE SCHRITT DER EVOLUTION.

Wir haben die ersten F-Podium Prototypen von denen testen lassen, die die Bedeutung von Performance am besten kennen: dem Primaflor-Mondraker Racing Team. Als Ergebnis haben wir das Design des Rahmens an wichtigen Stellen angepasst: ein steilerer Sitzwinkel, flacherer Lenkwinkel und ein noch längerer Reach. Kleine Änderungen mit großer Wirkung, denn sie haben unsere herausragende Forward Geometrie in die, unserer Meinung nach, derzeit aggressivste XCO Racing Geometrie verwandelt.

Wie kein anderes Geometriekonzept verleiht unsere XCO GEO inspired by forward geometrie ein extrem direktes Handling, Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und eine überragende Kontrolle.

Mit dem F-Podium kannst Du die anspruchsvollsten Trails so souverän und mit Leichtigkeit erobern wie nie zuvor. Der nächste Schritt der Evolution

TECHNOLOGY

STEALTH AIR CARBON. SO KRAFTVOLL UND PRÄZISE WIE DU SELBST

Bei einem großartigen XC Race Bike gibt es keinen Platz für Kompromisse. Darum haben wir das F-Podium aus Carbon gebaut. Wie kein anderes Material erlaubt Carbon die präzise Einsparung von Gewicht, den Bau hochstabiler Rahmen und die Umsetzung eines verführerischen Designs.

So wie das F-Podium selbst, steht Carbon für Stärke und Präzision. Die Stealth Air Carbon Technologie des F-Podium wurde direkt von Hochleistungsstandards aus Automobil- und Luftfahrttechnik abgeleitet und wurde in weiten Teilen so noch nie im Fahrradbau angewendet.

Das Resultat sind eine explosive Beschleunigung, ein federleichtes Handling und die größtmögliche Pedaleffizienz, die man heutzutage in einem XC Bike bekommen kann. Das F-Podium macht Dich nicht nur schneller, es lässt Dich auch schneller bleiben!

DIE MODELLE. GESCHAFFEN FÜR DEINEN ANSPRUCH.

Das neue F-Podium ist in 3 Ausbaustufen erhältlich: F-Podium, F-Podium R und F-Podium RR. Auch ein einzelnes Rahmenkit ist verfügbar. Alle Bikes verfügen über denselben Stealth Carbon Rahmen, dieselben Herstellungsprozesse und Eigenschaften. Die einzelnen Ausbaustufen lassen sich leicht an ihren Ausstattungen erkennen, welche jeweils darauf abgestimmt wurden, Deine Anforderungen möglichst genau zu erfüllen. Für alle, die maximale Performance erwarten – oder einfach nur wollen, dass endlich ein Traum wahr wird – haben wir das F-Podium RR SL gebaut. Um dieses Bike zum Kronjuwel unseres Programms zu machen haben wir es mit den feinsten erhältlichen Teilen bestückt und damit nahezu jedes Optimierungspotenzial bereits vorweggenommen. Auch haben wir, besessen von Perfektion, nach den allerbesten Carbonfasern gesucht, welche anschließend in einem noch aufwändigeren Laminierverfahren von Hand verarbeitet werden. Damit sparen wir das allerletzte Gramm, welches im F-Podium versteckt war, ein. Ohne Frage: das F-Podium RR SL ist heute eines der feinsten und exklusivsten Bikes am Markt. Du siehst, wir haben alles vorbereitet damit Du das F-Podium findest, welches für Deinen Anspruch geschaffen wurde!

- VOLL-CARBON UMLENKHEBEL

Das F-Podium folgt dem bahnbrechenden Design mit Voll-Carbon Umlenkhebel, welches bereits in den letzten Jahren in anderen Mondraker Modellen eingeführt wurde. Dieses neue Design der Kinematik bewirkt eine bessere und sattere Performance der hinteren Federung. Darüber hinaus bietet es eine, gegenüber herkömmlichen Systemen erheblich verbesserte, Verwindungssteifigkeit, welche wiederum zu einer Senkung der Querbelastung auf den Dämpfer führt. Das erhöht die Leistungsfähigkeit und Haltbarkeit.

- KÜRZERER GABEL OFFSET: 44 MM

Eine Gemeinsamkeit der meisten Mondraker Bikes, welche bereits in allen Podium Modellen der letzten drei Jahre zum Einsatz kam, ist der verkürzte Gabel Offset mit nur 44 mm. Dieser passt genauso perfekt zu unserem F-Podium XCO Racing Bike. Ein kürzerer Offset erhöht den Nachlauf der Gabel. Das Ergebnis ist eine Verbesserung der Richtungsstabilität, mehr Vertrauen und deutlich mehr Grip in Kurven. Zusammen mit unserer ausgefeilten F-Podium Geometrie bietet der kurze Offset ein sichereres Fahrgefühl und mehr Kontrolle.

- SPEZIFISCHES DESIGN FÜR 1X12 ANTRIEBE

12 Gänge sind heutzutage Standard, sowohl bei Shimano als auch bei SRAM Antrieben. Wir haben das F-Podium mit kompakten und robusten 432 mm Kettenstreben entwickelt, der perfekten Umgebung für 1x12 Schaltungen.

- HHG INTERNAL CABLE ROUTING: FOX LIVE VALVE KOMPATIBEL

Das F-Podium profitiert von unserer HHG Technologie mit interner Zugverlegung für Schaltung, hintere Bremse und – bei Bedarf – versenkbare Sattelstütze. HHG verfügt über außen liegende Anschläge, um die Leitungen zu fixieren und so nicht nur mögliche Geräusche zu minimieren, sondern auch das Design so sauber wie möglich zu halten. Darüber hinaus sind alle vier F-Podium Modelle mit dem FOX Live Valve System kompatibel.

- GROß DIMENSIONIERTE LAGER UND ACHSEN AM HINTERBAU

Eines der wichtigsten Merkmale der, verglichen an ähnlichen Modellen, großartigen F-Podium Performance ist die feinfühlige Arbeitsweise der hinteren Federung. Diese erreichen wir nicht nur dank eines perfekten Layouts des gesamten Systems, Optimierungen der Kinematik und einer speziellen Abstimmung des Dämpfers. Sie ist auch das Ergebnis eines robusten und verwindungssteifen Systemdesigns das unerwünschten Flex selbst bei harten Antritten unterbindet. Das F-Podium verfügt über steife und zuverlässige 15 mm Lagerachsen und exklusive Lager, welche die beste und leichtgängigste Arbeitsweise sicherstellen.

- BOOST STANDARD NABEN – 12X148 mm & 15X110 mm

Das F-Podium verfügt über Naben im Boost Standard mit 110x15 mm Einbaubreite vorn und 148x12 mm hinten.

- INTEGRIERTER SPRITZSCHUTZ FÜR DEN DÄMPFER

Das Design der neuen F-Podium Schwinge beinhaltet einen kleinen und exklusiven Spritzschutz, welcher eine gute und leichtgängige Funktion des Hinterbaus sicherstellt. Darüber hinaus sichert er die überragende Zuverlässigkeit und Lebensdauer aller beweglichen Teile der unteren Umlenkung der Federung, indem er das System bei jedem Wetter sauber hält.

- EXKLUSIVER KETTENSTREBENSCHUTZ

Das F-Podium kommt mit einem neuen und einzigartigen Kettenstrebenschutz in exklusivem Design. Er wird aus speziellem, schlagabsorbierendem Gummi gefertigt, bietet den bestmöglichen Schutz und stellt eine geräuscharme Fahrt auf groben Untergründen oder in technischen Sektionen sicher.

- VERSCHRAUBTES BB73 INNENLAGER / KONIFIZIERTES STEUERROHR / POSTMOUNT BREMSAUFNAHME HINTEN

Das F-Podium verfügt über ein geschraubtes Standard-Innenlager mit 73 mm Einbaubreite. Das Steuerrohr ist konifiziert mit 1 1/8“ Durchmesser oben und 1 ½“ unten. Die hintere Bremse wird mittels Post-Mount Standard Aufnahme zwischen Sitz- und Kettenstrebe montiert, was für effizienteres Bremsen und weniger Geräusche und Vibrationen sorgt.

F-PODIUM PROJECT - 3 YEARS OF DEVELOPMENT