NEW F-Podium

Le tout nouveau F-Podium incarne l’excellence de la course XC, créée autour de notre système Zero Suspension, champion du monde. Vous pouvez suivre les règles de performance ou en établir d'autres. F-Podium – établir de nouvelles références devenir une version plus rapide de vous même.

The Mondraker F-Podium. A Faster You.

Prenez la haute performance qui fait la renommée de Mondraker. Puis, ajoutez le système Zero Suspension, le plus léger éprouvé en course - une première en son genre pour un vélo de cross-country et vous obtenez le F-Podium parfaitement équilibré et idéal pour la course. Il offre une traction extraordinaire et une stabilité incomparable, vous permettant de donner une version plus performantes et plus rapide de vous-même.

Développé par des spécialistes allemands du carbone de renommée mondiale, utilisant les technologies de course de Formule 1 et DTM, ce vélo qui sera un sérieux rival en Coupe du monde incarne les 15 années de victoires en compétition de Mondraker et permet aux élites du XC, aux marathoniens et aux riders de trails de passer au niveau supérieur.

RACING REDEFINED

MONDRAKER F-PODIUM.

RACING REDEFINED

« Lorsque vous repensez la conception et le défi de la performance, vous créez une nouvelle vision du progrès »

De nos jours, pour remporter des compétitions de courses XC, deux choses sont indispensables : un coureur ultra motivé, prêt à se battre chaque seconde, et un vélo capable de transformer, en permanence, la puissance et les aptitudes de pilotage du coureur en propulsion et vitesse.

Par conséquent, dès 2015 nous avions en tête de simplement construire le meilleur vélo de course XC tout suspendu possible, et d'en faire la machine de course idéale pour les riders et les coureurs XC les plus ambitieux !
Mais au lieu de nous contenter d'ajouter notre système Zero Suspension primé à notre vélo de course semi-rigide Podium, vainqueur de la coupe du monde, nous avons entièrement repensé à ce qu'impliquait la notion de haute performance. Et c'est à partir de là qu'a commencé notre voyage de trois ans.

Aujourd'hui, notre projet le plus ambitieux de ces dernières années est devenu réalité. Nous sommes fiers de vous présenter le tout nouveau F-Podium. Un vélo qui marque véritablement le summum de notre histoire : un vélo 100 % conçu pour la course !

UN PAS DE GÉANT POUR LA HAUTE PERFORMANCE.

Un nombre incalculable de prototypes testés. Trois longues années de développement. Deux ans de tests en courses, dans les conditions exigeantes de la Coupe du monde UCI MTB XCO. Et un seul objectif : développer le VTT le plus avancé jamais fabriqué.

Notre aventure vers un nouveau standard de haute performance a vu le jour en Allemagne, où nous nous sommes associés à un leader mondial des technologies carbone pour les secteurs de l’industrie automobile et de l’aérospatiale. Notre intention était claire : tirer profit de ce qui rend les supercars et les véhicules aérospatiaux légers, rapides et supérieurs, et le transposer pour créer un vélo unique. En conséquence, la structure épurée et vraiment unique en Stealth Air Carbon utilisée dans le F-Podium offre les toutes dernières technologies jamais utilisées à ce jour dans un VTT. Ici le meilleur choix de fibres de carbone, une conception en stratifié révolutionnaire et des technologies de fabrication de pointe se fondent dans l'un des cadres de vélos de course XCO tout suspendu les plus légers du marché - sans pour autant sacrifier une once de résistance ou de durabilité.

Grâce aux principales technologies Mondraker optimisées, au système Zero Suspension et à la Forward Geometry, le F-Podium est un vélo de course XCO unique en son genre. Un vélo qui séduit par l'absence totale des compromis habituels. Le F-Podium vous surprendra par sa maniabilité exceptionnelle et sa capacité de descente imbattable combinées à une superbe souplesse et une absorption globale.

C'est un concept innovant, une machine qui ne présente pas les singularités et les inconvénients généralement associés aux vélos de course XCO. À la place, ce vélo allie l'efficacité de pédalage d'un semi-rigide à un système de suspension extrêmement performant.

Enfin, après avoir combiné toutes ces révolutions et évolutions, le résultat a même dépassé nos propres attentes. Et nous sommes convaincus qu'il dépassera les vôtres également. En plus d'incarner la somme de tous ses composants, le F-Podium représente un pas de géant pour la haute performance.

TECHNOLOGY

SYSTÈME ZERO SUSPENSION. UNE TECHNOLOGIE QUI CHANGE TOUT.

Quand on parle du F-Podium, le changement le plus radical par rapport à notre semi-rigide Podium est l'intégration de notre système Zero Suspension révolutionnaire.

Après avoir été améliorer par nos ingénieurs pour respecter l’espace limité disponible dans la conception musculaire des F-Podiums, le système Zero Suspension est le premier système de suspension à double pivot jamais utilisé sur un vélo de cross-country. Son système de double basculeur breveté qui comprime les chocs des deux côtés et crée ainsi un mouvement virtuel change profondément la donne lors d'une course XC. 

Pour Mondraker, la mise en place du système Zero Suspension sur une plate-forme de course XCO était la suite logique de nos expériences. Il associe véritablement la souplesse et l'efficacité d'un vélo semi-rigide à l'absorption des chocs et les réserves d'un tout suspendu de façon totalement innovante. Une technologie qui change tout.

TECHNOLOGY

LA CONCEPTION XCO GEO DE MONDRAKER INSPIREE PAR LA GEOMETRIE FORWARD. UN NOUVEAU PALIER DANS L'ÉVOLUTION.

Après avoir fait tester les premiers prototypes de F-Podium par ceux qui connaissaient le mieux la véritable signification de la performance - nos coureurs Primaflor-Mondraker -, la conception de notre cadre a subi quelques ajustements essentiels : un angle de selle plus redressé, un angle de braquage plus ouvert, et un reach encore plus long. Ces modifications, peu nombreuses mais importantes, ont transformé notre géométrie Forward emblématique en ce que nous pensons être la géométrie XCO la plus agressive sur le marché aujourd'hui.

Comme aucun autre concept de géométrie, notre XCO GEO inspirée de la géométrie Forward offre une maniabilité extrêmement directe, une stabilité lorsque vous roulez à grande vitesse et une manœuvrabilité supérieure.

Avec le F-Podium, vous allez conquérir les pistes les plus exigeantes avec une confiance et une aisance sans précédent. Découvrez le nouveau palier dans l'évolution.

TECHNOLOGY

STEALTH AIR CARBON. AUSSI SOLIDE ET PRÉCIS QUE VOUS L'ÊTES.

Sur un vélo de course XC performant, il n'y a pas de place pour les compromis. C'est pourquoi chaque F-Podium est fait en carbone high-tech. Le carbone permet, comme aucun autre matériau, de gagner du poids, de construire des structures de cadre ultra-robustes et d’envelopper des performances dans un design vraiment séduisant. Comme le F-Podium, un ensemble en carbone est synonyme de force et de précision. 

La technologie Stealth Air Carbon utilisée pour construire le cadre du F-Podium est directement dérivée des normes de haute performance des secteurs de l’automobile et de l’aéronautique. Nombreuses de ses pièces n’ont jamais été utilisées dans l’industrie du vélo. 

Il ne fait aucun doute pour nous que chez Mondraker la haute performance ne commence pas sur la ligne de départ. Elle commence avec la construction parfaite du cadre, qui est aussi solide et précis que vous.

LES MODELES. CREE POUR REPONDRE A VOTRE DEMANDE.

Le tout nouveau F-Podium sera disponible en 3 évolutions : F-Podium, F-Podium R et F-Podium RR. Un kit cadre est également disponible. Tous les vélos partagent le même cadre Stealth Air Carbon, le même processus de fabrication et les mêmes caractéristiques. Vous pouvez distinguer chaque évolution de sa construction unique qui vise à fournir le niveau de performance correspondant à vos besoins. Pour ceux qui recherchent des performances maximales ou qui attendent un rêve devenu réalité, il y a le superlatif F-Podium RR SL - une machine de rêve, en édition limitée avec un cadre encore plus exclusif. Pour en faire le petit bijou de notre gamme, nous ne l’avons équipé qu'avec les meilleurs pièces détachées disponibles, ce qui permet d'exploiter presque tout le potentiel de personnalisation. De plus, nous avons pris un soin obsessionnel pour la sélection des fibres de carbone, qui sont ensuite stratifiées dans un processus manuel encore plus laborieux, pour économiser le moindre gramme disponible dans le cadre F-Podium. Il va sans dire que le F-Podium RR SL est l’un des vélos les plus exceptionnels et les plus exclusifs actuellement disponibles. Tout est donc fait pour que vous trouviez le modèle qui vous correspond.

- BIELLE SUPÉRIEURE MONOBLOC EN CARBONE

Le F-Podium suit la conception avant-gardiste introduite dans les autres modèles Mondraker au cours des dernières saisons, et qui sont dotés d'un basculeur supérieur 100 % carbone Trunnion. Cette nouvelle disposition cinématique offre des performances de suspension arrière meilleures et plus souples. En outre, elle offre une rigidité latérale et en torsion supérieure à celle de toute autre conception traditionnelle, avec moins de contraintes latérales pour le choc, ce qui garantit des performances meilleures et prolongées.

- DÉPORT DE FOURCHE PLUS COURT : 44 MM

Une caractéristique commune à la plupart des modèles Mondraker - déjà présente sur tous les modèles XC Podium depuis trois ans - est un déport de fourche plus court de 44 mm, qui se marie parfaitement avec la géométrie Forward XCO du cadre du F-Podium. Les déports plus courts de la fourche permettent d'épouser davantage la piste, ce qui se traduit par des gains de stabilité, une confiance accrue et une adhérence accrue du pneu avant dans les virages. Il apporte, par conséquent, un plus grand sentiment de confiance et de contrôle grâce à la géométrie distinctive de notre F-Podium.

- CONCEPTION SPÉCIFIQUE OPUR TRANSMISSION 1X12

À l'heure actuelle, les transmissions 12 vitesses sont des standards pour les transmissions Shimano et SRAM. Nous avons conçu le F-Podium avec une base compacte et robuste de 432 mm pour une adaptation parfaite à ce type de transmission 1x12.

- ACHEMINEMENT DES CÂBLES INTERNE HHG: COMPATIBLE AVEC LE SYSTÈME FOX LIVE VALVE

Le F-Podium bénéficie de notre technologie HHG avec acheminement interne du frein arrière et de la gaine de dérailleur ainsi que de la possibilité d'installer une tige de selle télescopique avec acheminement interne sur tous les modèles. HHG est dotée de butées externes pour fixer les gaines en évitant tout bruit possible, en conservation une esthétique la plus nette et la plus propre possible. De même, les quatre modèles de F-Podium sont compatibles avec le nouveau système de suspension FOX Live Valve, si nécessaire.

- AXES TRAVERSANTS À PIVOTS ET ROULEMENTS SURDIMENSIONNÉS

L'une des principales caractéristiques de l'excellente performance du F-Podium par rapport à d'autres modèles similaires est son action de suspension arrière exceptionnelle. Cela est possible non seulement grâce à une configuration parfaite du système, une optimisation cinématique et une personnalisation interne et exclusive des amortisseurs. Mais aussi grâce à une conception de suspension robuste et résistante sur le plan latéral, qui évite toute flexion indésirable lors d'un pédalage à l'effort maximal. Le F-Podium est équipé de pivots d’axe de serrage de suspension arrière de 15 mm, rigides et fiables, ainsi que de roulements exclusifs qui assurent les meilleures performances possibles.

- ESPACEMENT DE MOYEUX BOOST STANDARD – 12X148 mm et 15X110 mm

Le F-Podium est doté de moyeux standard Boost avec un espacement avant de 110x15 mm et un espacement arrière de 148x12 mm.

- GARDE-BOUE POUR AMORTISSEUR ARRIÈRE INTÉGRÉ

La nouvelle conception de bras oscillant 100 % carbone du F-Podium comprend un petit garde-boue exclusif pour l'amortisseur qui assure une action fluide et optimale de la suspension arrière. De plus, il offre une fiabilité et une durée de vie supérieures de toutes les pièces mobiles du basculeur inférieur du système de suspension Zero, tout en maintenant la suspension propre, quelles que soient les conditions météorologiques.

- PROTECTION DE BASE EXCLUSIVE

Le F-Podium présente une nouvelle protection unique de la base, au design exclusif. Fabriquée en caoutchouc spécial aux propriétés absorbantes, elle garantit la meilleure protection possible et le pilotage le plus silencieux possible lors du pédalage ou de descentes sur des terrains accidentés ou techniques.

- BOITIER DE PEDALIER FILETE BB73 / TUBE DE DIRECTION CONIQUE / ÉTRIER DE FREIN ARRIÈRE POSTMOUNT

Le F-Podium est équipé d'un pédalier fileté standard avec une largeur de boitier de 73 mm. Le tube de direction est conique, 1-1/8" en haut, 1-1/2" en bas. Le frein arrière est de type Postmount est l'étrier est situé entre la base et le hauban pour une conception plus intégrée, améliorant l'efficacité du freinage et minimisant les bruits et les vibrations.

F-PODIUM PROJECT - 3 YEARS OF DEVELOPMENT